碟式剎車的工作原理可用一只碟子來形容 ， 您用拇指和食指捏住旋轉(zhuǎn)的碟子時 ， 碟子也會停止旋轉(zhuǎn) 。汽車上的碟式剎車是由剎車油泵 ， 一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成 。剎車時 ， 高壓剎車油推動卡鉗內(nèi)的活塞 ， 將制動蹄片壓向剎車盤從而產(chǎn)生制動效果 。
碟式剎車有時也叫盤式剎車 ， 它分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種 。
通風盤式剎車是在兩塊剎車盤之間預留出一個空隙 ， 使氣流在空隙中穿過 ， 有些通風盤還在盤面上鉆出許多圓形通風孔 ， 或是在盤面上割出通風槽或預制出矩形的通風孔 。通風盤式剎車利用風流作用 ， 其冷熱效果要比普通盤式剎車更好 。碟式剎車的主要優(yōu)點是在高速剎車時能迅速制動 ， 散熱效果優(yōu)于鼓式剎車 ， 制動效能的恒定性好 ， 便于安裝像ABS那樣的高級電子設(shè)備 。鼓式剎車的主要優(yōu)點是剎車蹄片磨損較少 ， 成本較低 ， 便于維修、由于鼓式剎車的絕對制動力遠遠高于碟式剎車 ， 所以普遍用于后輪驅(qū)動的卡車上 。

【汽車碟剎的工作原理是什么】

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