【復合板材種類和特點都有哪些?】在我們裝修的過程中，板材是必不可少的建材之一，現在市場上也有很多的板材種類，不同的板材種類也有不同的特點，復合板材是比較常用的一種板材，相比普通板材來講有很多的優勢，成為了很多家庭的選擇，下面就給大家介紹下復合板材的種類有哪些以及都有哪些特點？
復合板材特點
在裝修設計中復合材料按其組成分為金屬與金屬復合材料、非金屬與金屬復合材料、非金屬與非金屬復合材料 。按其結構特點又分為：①纖維復合材料 。將各種纖維增強體置于基體材料內復合而成 。如纖維增強塑料、纖維增強金屬等 。②夾層復合材料 。由性質不同的表面材料和芯材組合而成 。通常面材強度高、薄;芯材質輕、強度低，但具有一定剛度和厚度 。分為實心夾層和蜂窩夾層兩種 。③細粒復合材料 。將硬質細粒均勻分布于基體中，如彌散強化合金、金屬陶瓷等 。④混雜復合材料 。由兩種或兩種以上增強相材料混雜于一種基體相材料中構成 。與普通單增強相復合材料比，其沖擊強度、疲勞強度和斷裂韌性顯著提高，并具有特殊的熱膨脹
復合板材種類
卡伏拉
卡伏拉是聚對-亞苯基對苯二甲酰胺，是用作結構材料的高分子復合材料 。它們大多用于商用飛機上 。它質量小、強度高，把鋁合金的抗張強度和單位質量抗張強度都定為1.0，卡伏拉分別是5.4和10.0，而冷拉鋼分別只有5.0和1.7 。
玻璃鋼
最早的復合材料 。用作高壓容器(儲存氧氣、氫氣等高壓氣體的鋼瓶)的玻璃鋼是由玻璃纖維和酚醛樹脂復合制成的 。它的應用不僅可以節約大量優質鋼材，而且耐壓程度可達50MPa，灌滿氣體的玻璃鋼瓶從高處滾下，不會爆炸，也不會摔破 。用玻璃纖維和尼龍復合而成的玻璃鋼，可用來制造海上漁輪螺旋槳，可以節約大量的銅(過去海上漁輪的螺旋槳多數是用銅制成的，每只需銅0.5t左右) 。用玻璃鋼作車架的全塑自行車，一輛只有7kg重 。除發動機等少數部件外，小轎車的車身和內裝飾材料都是由玻璃鋼及其他塑料制成的 。汽艇、掃雷艇、救生艇、游艇、賽艇等也已廣泛采用玻璃鋼船身 。玻璃鋼也可以用來制作耐腐蝕的閥門、管道、泵、風機、槽車等 。
碳纖維
增強塑料碳纖維是用粘膠絲、聚丙烯腈纖維和瀝青絲等為原料，在1000～3000℃下碳化而成的 。碳纖維的直徑極細(7μm左右)，但強度特別高 。碳纖維增強塑料在飛機和航天技術方面的應用越來越廣 。在飛機制造上，用它替代鋁合金或鈦合金后，飛機的自重能減輕15%，用同量的燃料，能增加飛行距離10%，上升率增加10%，起飛時的跑道能縮短15% 。
燒蝕材料

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