在國內汽車市場，最受歡迎的品牌莫過于德系和日系汽車了，這兩個汽車家族可以說占據了整個中國絕大部分的汽車市場 。
事實上，在國內造車技術不發達的那段時間 ， 美國汽車在中國發展得很好 。尤其是五到十年前，美國汽車可以與德國汽車一決高下 。
然而，隨著時代的發展 ， 美系車的市場地位逐漸被德系和日系取代 。
此外，為什么許多老司機在開了日本車之后沒有購買美國車的想法了呢？對于這個問題，下面我們從三個方面來分析主要影響因素 。

第一，燃油經濟性存在很大差距 。
眾所周知，日本汽車的燃油經濟性在業內非常有名，其獨有的節油技術可謂是家喻戶曉 。尤其是在油價居高不下的今天，一年省油的車確實能夠得到消費者喜愛 。
不得不說，這是日本汽車擊敗競爭對手的主要優勢 。相對而言，美國汽車在燃油消耗方面的表現并不那么理想 。


比如，同級別的美系車君威和日本的雅閣，君威2.0升排量的發動機百公里綜合油耗輕松超過10升，而排量更高的雅閣，2.4升發動機，百公里綜合油耗只有8升，這真是不比不知道，一比嚇一跳 。


第二：質量差距顯而易見 。
對于一臺車來說，最重要的是技術和質量，如果這兩方面控制得好 ， 車子肯定不會差 。汽車是一臺集成度很高的產品，由數萬個零件組成 ， 并且任何部分都很重要 。
美系車在做工方面并不像日系車那么講究，英朗在質量控制方面就存在一些問題，比如變速箱卡頓異響，特別是開了兩三年車后 ， 小毛病多 。
當然，這些問題并不是普遍存在 。這對于號稱10年無大修的卡路里而言，確實顯得有些尷尬 。


第三個：空間設計布局不合理 。
這個原因經常被人們忽視，但它卻是很重要的 。畢竟，一輛車的空間設計直接影響到駕乘感受 。
眾所周知，日本品牌更擅長制造緊湊型汽車 ， 雖然整車從外觀上看上去給人的感覺不是那么大氣，但是空間設計非常合理，即使是緊湊型也能給你一種寬敞的駕乘體感 。


相反，美系車看起來更大氣 ， 然而，后排設計很不合理，尤其是腿部空間狹小，坐上去讓人覺得很壓抑 。
不得不說 ， 美系車在這些方面確實需要改進 。有老司機表示，以上這三個原因是導致美系車銷量滑坡的根源，太過于真實 。


隨著人們物質生活水平的提高，消費者對汽車的要求也越來越高 。
【為啥開過日系車的人都不選擇美系了 為什么不建議買美系車】尤其是外觀 ， 配置，性能和舒適性，成為消費者購買汽車考慮的主要因素 。因此，人們在選擇一輛車的時候，通常都會重點把控這些指標 。

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