五菱征途作為目前皮卡市場的熱銷車型 ， 一直以來都吸引著很多年輕人的目光 。這款10萬元以內的皮卡性能如何？開車是什么感覺？今天我們就來看看它的第一任主人趙先生是怎么說的 。
趙先生是一名來自山東的95后農村青年 。當地盛產各種水果 。中專畢業后，趙先生一直在家和父母經營著自己的果園，沒有出門 。隨著直播電商的興起 ， 他也開始涉足其中 ， 開始給家鄉帶水果 。為了運輸貨物的方便，他開始了武陵之旅 。
趙老師說 ， 五菱之旅讓他印象最深的一點是，它的外觀更加青春時尚，不像以前見過的皮卡車型那樣老氣、中庸 。五菱的征途車頭是方方正正的，有很強的度量感 。粗大的鍍鉻裝飾條直接與兩側大燈相連 ， 中間是醒目的紅色五菱LOGO，讓整體看起來更有質感 。側面，翼子板處的logo式裝飾件、龍門以及鋁制輪轂的卡鉗都用象征激情的紅色裝飾，顯得青春靚麗 。車尾有一個非常大的印著五菱拼音的尾門，從遠處看很有辨識度 。
內飾方面，五菱之旅可以說是樸實無華，整體上沒有什么非常讓人驚喜的地方，但是各種做工還是比較扎實的 。該車配備8英寸液晶中控面板，支持手機連接實現在線導航、在線聽歌等操作 。同時配備了倒車影像、倒車雷達、主駕安全氣囊等配置 ， 總體比較實用 。難得的是，這個價位的五菱之旅配備了真皮座椅 ， 整體乘坐舒適性不錯，但是后排座椅不支持角度調節，長途乘坐會有疲勞感 。
當然，趙小姐說五菱之旅zui出眾的地方在于它驚人的裝載量 。它的集裝箱有2米長，可以三面打開，車底是平的 ， 可以輕松裝上百箱水果，拉到快遞站裝卸也很方便 。同時，五菱之旅的離地間隙也很高，可以讓它忽略路上的溝坎，直接開到果園 。
趙老師還說，自從買了這輛車 ， 村里的水果短途運輸基本都是趙老師包車，幫助村民更好地賣水果 。
動力方面 ， 五菱征程搭載1.5L發動機 。動力數據看起來不太好，但實際感覺還算可以 。起步和超車都比較輕快 。zui感到滿意的是，即使在重負荷的情況下，它的發動機仍然能夠給出有效的響應，人們不會感到明顯的動力不足 。而且油耗比較低，200塊錢的油可以跑三四百公里 。
【小青年是多少歲,青年創業政策】此外，趙先生還表示，五菱之旅在充分發揮交通工具本色的同時，也成為了他們一家的重要交通工具 。因為路程有五個座位，家長們不用開著三輪車出集市了 。即使下雪，他們也可以坐在五菱之旅的后排，笑著去趕集 。趙老師說，五菱的路程是很好的載貨和拉人的方式，在農村創業是很實用的交通工具 。如果給五菱的征途打個分，他愿意給個9分滿分！

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