常規工期
受制于工程建設條件，目前國內有軌電車工程建設一般需要18-24個月左右 。由于有軌電車雙向需要占據寬八米左右的空間，在施工時將根據具體的路基結構方案，施行圍擋施工 。
為減少施工影響，結合嘉興市一環四路提升改造計劃，一期工程以T1線安樂路站-嘉興南站段、T2線月河北站-環城南路站段為主體 。
【嘉興市有軌電車規劃工期】營運時間
根據目前規劃，嘉興有軌電車運營時間為早5:30至晚23:30，全日運營18小時 。實際運營時可根據高鐵及公交的首末班車時間進行調整 。
在公交銜接方面，目前規劃在T1線和T2線的換乘節點建設換乘樞紐 。全線共有換乘站四座 。分別為瓶山站(T1線與T2線換乘)、紡工路站(T1線與T2線換乘)、實驗中學站(T1、T6共用站臺)、附中站(T2、T6共用站臺)
車站設置
按目前規劃 ， 車站基本布設在臨近交叉口位置 ， 大部分是通過人行橫道過街進行乘客組織 ， 在車站與人行橫道線之間預留了15m左右的駐足區，以保證行人過街安全 。
在客流量較大的車站 ， 如換乘站瓶山站及禾興路站等，考慮設置人行地道過街;在南湖湖濱站及嘉興一中站等，設置人行天橋 。
嘉興有軌電車總體以路面敷設為主，部分節點將采用地下段方案，如嘉興站下穿鐵路等 。當前，具體線路方案仍在深化研究，有待后續規劃 。

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