m4是m3使用的發(fā)動機(jī)是相同的，這兩款車都使用了代號為s55的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī) 。m4和m3都是寶馬旗下的m power系列高性能車型 ， 這兩款車的底盤相同，動力總成也是相同的 。
s55發(fā)動機(jī)其實(shí)是基于n55發(fā)動機(jī)強(qiáng)化而來的產(chǎn)品 ， 經(jīng)過強(qiáng)化后，這款發(fā)動機(jī)可以承受更高的馬力 。
m3和m4的s55發(fā)動機(jī)擁有431馬力和550牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850到5500轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大功率轉(zhuǎn)速為5500到7300轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術(shù) 。
s55發(fā)動機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱是比較適合性能車使用的 。
雙離合變速箱的換擋速度快 ， 傳動效率高，這種變速箱可以承受較高的扭矩 。
m3和m4的前懸架都使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架也都使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
寶馬旗下的很多運(yùn)動型汽車都會使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架 ， 這種懸架其實(shí)是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的 。
【m4與m3是不是同款發(fā)動機(jī)】雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了 。

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