對(duì)古人出門很感興趣的小伙伴們 ， 趣歷史小編帶來詳細(xì)的文章供大家參考 。古代人即使沒有導(dǎo)航也沒地圖，那是如何做到走南闖北不迷路的?
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如今我們的生活真是越來越離不開導(dǎo)航了，車主需要導(dǎo)航 ， 而沒有車人也需要導(dǎo)航 。一旦離開了我們經(jīng)常活動(dòng)的領(lǐng)域 ， 為了避免四處問路還分不清楚“東西南北”的尷尬，導(dǎo)航已經(jīng)成為了幾乎所有人的“剛需” 。
還有類似于我這種“路癡”，拿著導(dǎo)航也能夠迷路 。在我迷路之際我不禁想，那么古人也沒有衛(wèi)星導(dǎo)航，那么他們是怎么找到路的呢?今天就讓我們一起來知道一下 。
古代有地圖
古人雖然沒有我們現(xiàn)在的導(dǎo)航 ， 但是 ， 人家有地圖呀 。人類使用地圖的意識(shí)萌芽的很早，要追溯到遙遠(yuǎn)的史前時(shí)代 。在史前時(shí)代，還沒有成形的文字產(chǎn)生，此時(shí)聰明的人類就想到了用符號(hào)作為標(biāo)記 。
他們用特殊符號(hào)標(biāo)記自己的活動(dòng)地點(diǎn)，標(biāo)記常有野獸出沒的危險(xiǎn)區(qū)域等等，最初他們常常標(biāo)記在地上 ， 隨著實(shí)踐的發(fā)展 。他們逐漸認(rèn)識(shí)到這樣標(biāo)記的符號(hào)容易消失 ， 于是就有了刻在石頭上，泥板上的“地圖” 。
目前發(fā)現(xiàn)最早的地圖來自4500多年前的古巴比倫王國(guó) 。這份地圖雖然沒有如今地圖那么嚴(yán)謹(jǐn) ， 它的比例尺混亂，并且記錄并不完全細(xì)致準(zhǔn)確，記載范圍狹小，但是它具備了很多地圖的關(guān)鍵要素，關(guān)于山川、河流、城池的相對(duì)位置都有大致的記錄 。
中國(guó)最早的地圖是記錄在鼎上的 。我們也都知道，中國(guó)人喜歡用鼎記錄大事 。可追溯到4000年前 。
古代可供行走的路并不多
古人一般不迷路的第二大重要原因就是，交通閉塞，能走的路并不多 。如今隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種街道、立交橋等紛繁錯(cuò)雜，的確容易讓人難以分清 。
在古代除了城內(nèi)其他地區(qū)基本保持著原始的形態(tài)，可供行走的道路可能就幾條，因此很少存在走岔路的可能 。古人外出行走，只要沿著官方的主干道一直前行就可以，因此古人很少迷路 。
古人其實(shí)有“路標(biāo)”
今天我們?cè)谛旭傊谐３Ｓ龅礁鞣N路標(biāo)，有標(biāo)示前方道路的、有限速的、有規(guī)范行車行為的等等 ， 在古代其實(shí)也有類似的“路標(biāo)”，但他們的“路標(biāo)”顯然不會(huì)有這么豐富的用途，主要是為了預(yù)防有人走錯(cuò)路 。
我們之前說過，古代道路并不多，主要是官方的主干道 。當(dāng)然除了官方的主干道之外也存在著人們自然踩出的鄉(xiāng)間小路 ， 正所謂“桃李不言 ， 下自成蹊” 。
在古代“蹊”就代表小路 。一些熟悉路況的人總會(huì)為了走近路而放棄繞遠(yuǎn)的官路，久而久之就形成了鄉(xiāng)間小路 ， 那么道路增多 ， 為了將這些道路加以區(qū)分，一些用來標(biāo)記的“路標(biāo)”就出現(xiàn)了 。
古人常用“堠”用來標(biāo)記已經(jīng)行進(jìn)的里程和各條路的邊界，所謂“堠”只是古人的說法，其實(shí)就是一種土堆 。根據(jù)區(qū)分邊界和標(biāo)記里程的功能不同 ， 又區(qū)分為“里堠碑”與“界堠碑” 。“里堠碑”其實(shí)就是我們今天“里程碑”的前身 。除了這些“堠”之外，還有一種類似“路標(biāo)”的形式的存在 。
在鄉(xiāng)間小路等地一般存在“堠”，那么官方道路呢?在官方道路上也存在著這樣一種類似功能的形式，它就是——驛站，官方在官路旁間隔一定里數(shù)設(shè)置驛站 。
這樣既解決了行人不知行至何處，能夠出口詢問接下來的行程，又能夠供趕路的行人休息使用 。這樣一來，古人迷路的記錄又大大減小了，即便在一些不為人知的小路上迷路了，也可以采取較為原始的方法——尋找附近的人問路 。
結(jié)語(yǔ)：其實(shí)無論是在古代還是在今天 ， 迷路的現(xiàn)象都是十分普遍的，就像我們有了導(dǎo)航還是會(huì)迷路一樣，古人在有這些防止迷路的措施之后也會(huì)出現(xiàn)迷路的現(xiàn)象 。
“飛將軍”李廣曾要帥軍與衛(wèi)青夾擊匈奴，卻因走錯(cuò)路而錯(cuò)失戰(zhàn)機(jī)，讓匈奴逃跑，最終李廣也不堪受此屈辱，選擇了自盡 。齊桓公“老馬識(shí)途”的典故也與迷路有關(guān) 。因此，如今的我們也不必因?yàn)槊月范脨?。
【古代沒有衛(wèi)星和地圖 古人出門是怎么做到不迷路的】
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