由于新南威爾士州手機違法行為法規的漏洞，十分之十的違規者會避免扣分，并可能取消許可證 。
新南威爾士州影子道路部長約翰·格雷厄姆(John Graham)表示，數千名被新南威爾士州手機檢測攝像頭抓到的駕駛員避免了通過使用“危險漏洞”來扣分的情況 。
格雷厄姆先生告訴CarAdvice駕車者，如果他們的罪行被提交給不予識別的公司，他們將不會受到駕車處罰 。
取而代之的是，在這種情況下，標準的349美元罰款增加到1745美元(名義金額的5倍)，同時免除5分的罰款 。
漏洞意味著一些駕駛員可能為了避免失去執照已經支付了高價，并且當局擔心未禁止不安全的駕駛員上路 。
數字顯示，在使用手機時被照相機困住的駕車者中有8%的人是通過不提名駕駛員來利用這一漏洞的，因為該車輛是在公司注冊的 。據報道，這些企業聲稱他們當時沒有跟蹤誰在開車 。
目前在新南威爾士州的道路上有六個固定的和兩個便攜式手機檢測相機 。它們于2019年12月作為試用引入，但于2020年3月開始發布罰款 。
維多利亞和昆士蘭州也已推出了自己的手機檢測攝像頭 。
根據《悉尼先驅晨報》的報道，該漏洞首次暴露出來，在過去兩個月的運營中，共開出了43,000筆罰款，總額為1,900萬澳元 。
其中，600萬美元的積累是由于公司未能提名駕駛員而支付了增加的罰款 。
新南威爾士州交通局的一位發言人告訴CarAdvice，他們可以而且可以起訴未能確定肇事司機的公司 。
但是，影子部長約翰·格雷厄姆(John Graham)說，他沒有看到任何證據 。
格雷厄姆對CarAdvice表示：“這被濫用-這是我的真實觀點-我們已呼吁政府發布細節，以表明是否正在進行任何執法 。”
“令人擔憂的是，這些罰款導致大量資金流入政府庫房-數百萬美元 。這就是為什么沒有對此問題進行大量討論的原因之一 。
“司機在躲避要害，而政府在賺錢，因此，似乎沒有人愿意因為這個原因談論這一點 。”
此后，格雷厄姆先生將此事轉交給了新南威爾士州審計長 。
CarAdvice與新南威爾士州運輸和公路部長安德魯·康斯坦斯(Andrew Constance)聯系，后者拒絕對此事發表評論 。
但是，康斯坦斯先生公開捍衛了手機偵測攝像頭的有效性 。
據該部長稱，在試用攝像機時，每85名駕駛者中就有1名在開車時使用手機 。自從開始罰款以來，這個數字已經下降到每420個中的一個 。
澳大利亞駕駛員安全協會的創始人兼董事總經理羅素·懷特(Russell White)告訴CarAdvice，開車時使用手機代表著重大且經常被破壞的危險 。
懷特表示：“從一開始就必須指出，這是我們在道路安全方面面臨的最大風險因素之一 。”

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