面對如今四通八達的城市交通線路 , 長距離的出行早已不再是一件難題 , 各類交通工具可以任用戶自由選擇 , 然而所謂“最后一公里”的問題依舊困擾著大部分人群 。
在生活中 , 我們不難發現 , 在城市里工作的人們往往住的地方大多都不在市中心 , 也離地鐵、公交有段距離 , 上、下班仍然需要步行一段距離 。
不得不說 , 平衡車的出現 , 為我們提供了全新的短途通勤的非機動車方案 , 也進一步幫助我們解決了最后一公里的需求 。因此 , 越來越多的人為了少走這么1公里 , 開始把目光看向平衡車行業 。
然而面對巨大的市場需求 , 在利益驅使之下 , 行業內不乏涌入大量“跨界”、“業余”廠商 , 不管是在技術研發 , 還是產品質量等方面都大打折扣 , 唯一帶給消費者的是容易讓人接受的產品價格 , 在用戶眼里 , 既然功能相同 , 當然是優先選擇價格低廉的 , 因此很多劣質的平衡車廣受歡迎 , 隨之而來的平衡車爆炸起火等危險事件也就發生了 。
那么 , 市面上只賣幾百元的平衡車到底能不能買呢?
口說無憑 , 今天就來動真格的 , 我們通過某電商平臺 , 選取了價格區間在300-1500元左右的六款平衡車參加此次橫評 , 他們分別是:阿爾郎S11、阿爾郎X8、領騰N11、領騰S12、申燕CS-9991、申燕SY-007 。
此次橫評我們將從六款平衡車的開箱對比、拆解對比和實際體驗三個維度進行全面測試 , 讓用戶更加直觀地了解平衡車的構造 , 幫助用戶在選購時區分優劣平衡車 。
01產品品質實測根據國家電動平衡車安全要求及測試方法 , 平衡車的車身材質、車身塑體厚度、電池容量、車身重量、車輪尺寸、輪轂材質等參數都有著嚴格的規定 。
由于平衡車行業魚龍混雜 , 標準面前仍存有一些漏網之魚 , 產品不合規 , 車身材質不達標 , 以至于品質無法保障 , 下面我們就一起來看看這六款平衡車 。
拋開技術層面 , 我們先來看一組關于六款平衡車官方宣稱的基本參數對比:
可能你會說 , 官方宣稱的數據又有幾分可信度呢?的確 , 官方宣稱的多多少少都會存在水分 , 誰又不是為了銷量呢!
不過 , 仔細觀察以上數據的對比 , 我們還是可以發現一些問題的 , 例如:這幾款產品都或多或少有些數據未能標明 , 究竟是忘記標明 , 還是刻意想隱藏些什么不可告人的秘密呢?
除此之外 , 筆者在采購這六款產品時 , 也發現了一個秘密 , 那就是優惠力度之大 , 原本六款產品需要花費5403元 , 實際采購中的滿減和優惠券足足替我們節省了1220元 , 這更加引起了我們的疑惑 。
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